NVIDIA kondigde dinsdag een samenwerking aan met Uber Technologies (UBER.N) om een mondiaal niveau 4 autonoom voertuignetwerk te implementeren met behulp van NVIDIA’s nieuwe DRIVE AGX Hyperion 10-architectuur.
De overeenkomst heeft tot doel de autonome vloot van Uber vanaf 2027 op te schalen naar 100.000 voertuigen, waardoor een uniform ritplatform ontstaat dat menselijke chauffeurs integreert met robotaxis. Door een gestandaardiseerde hardware- en sensorreferentie op te zetten, wil NVIDIA de commercialisering van volledig autonome mobiliteits- en vrachtdiensten in de auto-industrie versnellen.
Uber gaat het DRIVE AGX Hyperion 10-platform gebruiken om zijn wereldwijde autonome activiteiten te beheren. De bedrijven ontwikkelen ook een gezamenlijke ‘datafabriek’, aangedreven door het NVIDIA Cosmos-platform, om de grootschalige datasets te verwerken die nodig zijn voor het trainen van modellen voor autonoom rijden.
Autofabrikanten Stellantis, Lucid en Mercedes-Benz hebben zich aangesloten bij het NVIDIA-ecosysteem om niveau 4-ready passagiersvoertuigen te ontwikkelen die compatibel zijn met de Hyperion 10-architectuur. In de langeafstandsvrachtsector zullen Aurora, Volvo Autonomous Solutions en Waabi het platform gebruiken voor vrachtactiviteiten.
De DRIVE AGX Hyperion 10-architectuur wordt aangedreven door twee NVIDIA DRIVE Thor-systemen-op-een-chip, die gebruik maken van de Blackwell-architectuur om meer dan 2.000 teraflops aan rekenprestaties te leveren. Het modulaire systeem omvat een reeks van veertien camera’s, negen radars, één lidar en twaalf ultrasone sensoren die zijn ontworpen om generatieve AI en visuele taalactiemodellen in realtime te ondersteunen.
NVIDIA introduceerde ook het Halos Certified Program, dat het bedrijf omschreef als het eerste systeem in de branche voor het evalueren en certificeren van fysieke AI-veiligheid. Het programma omvat een inspectielaboratorium dat is geaccrediteerd door de ANSI Accreditation Board, met als eerste leden Bosch, Nuro en Wayve.
Extra softwarepartners die zich ontwikkelen op het NVIDIA-platform zijn onder meer Avride, May Mobility, Momenta, Nuro, Pony.ai, Wayve en WeRide. Om deze ontwikkelaars te ondersteunen, geeft NVIDIA een multimodale dataset vrij met 1.700 uur aan rijgegevens verzameld in 25 landen.
NVIDIA, met hoofdkantoor in Santa Clara, Californië, levert versnelde computerhardware en -software voor de auto-, datacenter- en game-industrie. Uber, gevestigd in San Francisco, exploiteert een wereldwijd mobiliteits- en bezorgplatform in ongeveer 70 landen.
