Hoewel de elektrische auto-industrie wordt gezien als een van de grootste premies van de toekomst, is het nieuws over het verbod op elektrische voertuigen in Wyoming de meest recente gebeurtenis die op de agenda staat.
Republikeinse wetgevers in Wyoming hebben besloten dat het tijd is om de discussie over de verkoop van elektrische voertuigen in de staat rechtstreeks naar de politieke sfeer te brengen. Er is een wetsvoorstel (SJ0004) ingediend door twee staatsvertegenwoordigers en vier senatoren en roept op tot “uitfasering van de verkoop van nieuwe elektrische voertuigen in Wyoming tegen 2035”.
Het is een klein, duidelijk wetsvoorstel dat de verkoop van elektrische auto’s niet verbiedt, maar in plaats daarvan drastische vooroordelen biedt over hun voor- en nadelen. Tenminste nog niet. De wet zou maar twee dingen bereiken als ze werd aangenomen. Ten eerste zou het de wetgever dwingen om een deadline van 2035 vast te stellen voor de uitfasering van de verkoop van nieuwe elektrische auto’s in Wyoming. De wetgeving zou “de industrie en burgers van Wyoming de verkoop en aankoop van nieuwe elektrische voertuigen in Wyoming beperken”, aldus de tekst.
Waarom bespreken we het nieuws over het verbod op elektrische voertuigen in Wyoming?
De Republikeinse senator Jim Anderson zei: “De wetgevende macht zou zeggen: ‘Als u onze petroleumauto’s niet leuk vindt, dan houden wij niet van uw elektrische auto’s.'” Anderson was de sponsor van de resolutie, volgens de Cowboy State Daily. Voor de installatie van EV-laadstations in de staat zal Wyoming 24 miljoen dollar ontvangen van de federale overheid, volgens een eind vorig jaar gepubliceerd rapport.
Terwijl wordt beweerd dat de winning van deze hulpbronnen “al lang een van Wyoming’s trotse en gekoesterde activiteiten is geweest”, is het “terwijl”-gedeelte van de voorgestelde maatregel vol sentimentele genegenheid voor de olie- en gassector.
Bovendien wordt besproken hoe “door de geschiedenis van de staat heen de olie- en gasindustrie in Wyoming inkomsten heeft opgeleverd voor de staat Wyoming en voor veel werkgelegenheid heeft gezorgd”. Volgens de officiële herziening van de wetgeving door de staat zou er echter “geen financiële of personele consequenties” zijn.
Het voorgestelde wetsvoorstel roept op tot het beëindigen van de verkoop van elektrische voertuigen, bekritiseerd door veel bronnen
In het wetsvoorstel dat ze publiceerden over het nieuws over het verbod op elektrische voertuigen in Wyoming, stelt de senator dat de batterijen van elektrische voertuigen veel schadelijke stoffen bevatten die schadelijk zijn voor de natuur, en dat Wyoming en de VS duizenden mensen in de olie-industrie werk hebben gegeven voor jaren. Daarentegen is het een feit dat in veel wetenschappelijke studies is bewezen dat elektrische voertuigen minder schadelijk zijn voor de natuur dan benzinevoertuigen. Daarom vonden veel bronnen het besluit om elektrische voertuigen in Wyoming te verbieden absurd.
Om enkele regels uit het wetsvoorstel te citeren:
”OVERWEGENDE dat olie- en gasproductie lange tijd een van Wyoming’s trotse en gewaardeerde industrieën is geweest; en
OVERWEGENDE dat de olie- en gasindustrie in Wyoming talloze banen heeft gecreëerd en inkomsten heeft bijgedragen aan de staat Wyoming gedurende de geschiedenis van de staat; en
OVERWEGENDE dat het door gas aangedreven voertuig sinds zijn uitvinding de industrieën en bedrijven van de staat in staat heeft gesteld handel te drijven en goederen en hulpbronnen efficiënter door het hele land te vervoeren; en
OVERWEGENDE dat de uitgestrekte snelwegen van Wyoming, in combinatie met een gebrek aan infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen, het wijdverspreide gebruik van elektrische voertuigen onuitvoerbaar maken voor de staat; en
OVERWEGENDE dat de batterijen die in elektrische voertuigen worden gebruikt, kritieke mineralen bevatten waarvan het binnenlandse aanbod beperkt is en het risico loopt te worden verstoord; en
OVERWEGENDE dat de kritieke mineralen die in elektrische batterijen worden gebruikt, niet gemakkelijk recyclebaar of wegwerpbaar zijn, wat betekent dat gemeentelijke stortplaatsen in Wyoming en elders praktijken zullen moeten ontwikkelen om deze mineralen op een veilige en verantwoorde manier te verwijderen.
Ons nieuws over het verbod op elektrische voertuigen in Wyoming eindigt hier. Aan de andere kant willen we goed nieuws brengen van Tesla, het bedrijf dat centraal staat in de tegengestelde mening, omdat de beschikbaarheid van slimme auto’s toeneemt dankzij de prijsverlaging van Tesla.
