Een van de grootste autoverzekeraars in de Verenigde Staten, GEICO, heeft besloten te stoppen met het bieden van dekking voor Tesla’s Cybertruck-verzekering. Nu is iedereen verrast, ook de huidige Cybertruck-eigenaren, die te horen krijgen dat ze alternatieve dekking moeten zoeken. De reden voor dit besluit? GEICO zegt dat de Tesla Cybertruck niet voldoet aan de acceptatierichtlijnen.
Onlangs vertelde Tesla Cybertruck-eigenaar Robert Stevenson op sociale media dat GEICO stopte met het bedekken van zijn vrachtwagen. Stevenson heeft verschillende voertuigen verzekerd en een uitstekend rijgedrag, maar toch ontving hij een brief van het bedrijf waarin stond dat zijn Cybertruck niet langer aan hun richtlijnen voldoet. Andere voertuigen waarvan hij eigenaar is, zijn gedekt.
Blijkbaar verzekert Geico-autoverzekering Cybertrucks niet langer omdat dit type voertuig niet voldoet aan onze acceptatierichtlijnen
dooru/godzilla19821982 inCyberStuck
De uitdagingen van Cybertruck kunnen de oorzaak zijn
Maar de grotere vraag is waarom, van alle auto’s die er zijn, dat wel deden GEICO besluit deze te laten vallen? Er zijn niet veel details in de beslissing van GEICO, behalve een Cybertruck met vrijwel alle mogelijke problemen. Eén daarvan is dat eigenaren van Cybertrucks vaak hebben geklaagd over de betrouwbaarheid van hun voertuig. Het is bekend dat de Cybertruck onverwachts kapot gaat en lang op de reparatie wacht. In verschillende gevallen hebben eigenaren ons verteld dat vrachtwagens vastlopen of uitgebreide servicebezoeken nodig hebben, waardoor het probleem niet is opgelost.
Er zijn echter ook wenkbrauwen opgetrokken over de reparatiekosten. De rapporten die volgen geven aan dat zelfs minimale ongelukken tienduizenden dollars aan rekeningen kunnen opleveren. Het unieke kenmerk van Cybertruck: het repareren van de roestvrijstalen carrosserie van de Cybertruck was duur, en de moeilijkheid strekt zich uit tot een toch al schaars deel van de situatie. Dit kan het voor verzekeringsmaatschappijen moeilijk maken om bijvoorbeeld nog steeds het voertuig te dekken.
Meer dan alleen slijtage
Cybertruck-technologie heeft enkele reparatieproblemen, waardoor er bezorgdheid ontstaat over de goede werking ervan met andere voertuigen op de weg. Helaas hebben cybertrucks veel ongelukken meegemaakt, waarbij de truck slechts kleine schade opliep terwijl andere voertuigen werden weggeblazen. De passagiers kunnen worden beschermd door het sterke, roestvrijstalen exoskelet van de Cybertruck, maar andere voertuigen kunnen erdoor worden verpletterd. Sommigen hebben zich afgevraagd of het ontwerp van de vrachtwagen potentiële gevaren met zich meebrengt bij verschillende incidenten, waaronder botsingen met herten en andere voertuigen. GEICO hield met deze risico’s rekening toen het besloot zijn dekking op te heffen.
Sommige Cybertruck-eigenaren hebben een probleem met het glas. Ondanks de gedurfde beweringen van Tesla over het “transparante metalen” glas van de vrachtwagen, zijn er berichten opgedoken dat het onverwachts zou breken, hetzij door zonlicht of na lichte schokken. Dat voegt alleen maar meer onzekerheid toe aan een voertuig dat al een probleem is dat nog moet gebeuren.
Robert Stevenson, eigenaar van een Cybertruck, gaat nu een nieuwe verzekering afsluiten. GEICO liet Stevenson vallen voor een verzekering, en het maakte hem kwaad. Hij is van plan om van verzekeraar te veranderen. Maar GEICO verandert niet van koers met de Cybertruck: het zal nog steeds andere auto’s verzekeren. Naarmate er meer bekend is over Cybertruck, kunnen we zien dat andere verzekeraars op vergelijkbare wijze het voorbeeld van GEICO volgen. We weten niet zeker waarom deze stap is gezet, maar eigenaren van Tesla Cybertrucks zullen nu een andere verzekeringsoptie moeten vinden.
Uitgelicht beeldtegoed: Maxim/Unsplash
Source: Verzekeringsgigant GEICO schrapt Cybertruck