Er kan zijn 26 miljoen elektrische voertuigen tegen 2030 onderweg zijn, wat inhoudt dat we meer dan 10 keer zoveel EV-laadstations nodig zullen hebben. Starbucks, met zijn 15.000 vestigingen in de VS, denkt dat het kan helpen om een aantal van de leemten op te vullen.
Het bedrijf begint een jaarlange proef met Volvo en Chargepoint om EV-laders op de parkeerplaatsen te plaatsen langs een route van 1350 mijl van Denver naar Seattle, met stops om de 100 mijl of zo.
‘Het is zo’n aanstormende woestijn, om zo te zeggen. Er zijn daar niet al te veel laadpalen.”
-Michael Kobori, Chief Sustainability Officer bij Starbucks
Maar als je een elektrisch voertuig oplaadt, is het niet zoals het tanken van een benzineauto. EV-bezitters pluggen vaak thuis in voor dagelijks gebruik, maar op een langere reis zijn opladers misschien moeilijk te vinden. De procedure duurt ook langer dan het vullen van conventionele brandstof, en 30 minuten of langer wachten bij een benzinestation is niet altijd aantrekkelijk.
“Dit koppelt het idee van het opladen van elektrische voertuigen aan het feit dat, hé, als je op reis bent, je sowieso ‘s ochtends langskomt om je Starbucks te halen, om je drankje te halen, om je ontbijt te halen. En terwijl je daar zit, je klaarmaakt voor de dag en je route plant en uitcheckt, laadt je auto gewoon op.”
-Kobori
Volgens Volvo variëren de oplaadtijden voor zijn elektrische auto’s van 20% opladen tot 90% opladen in 40 minuten.
Starbucks is geïnteresseerd in de EV-sector
Starbucks zal de nieuwe oplaadapparatuur aansluiten op lokale nutsbedrijven en Chargemaster en Volvo zullen deze installeren op winkellocaties in steden als Twin Falls, Idaho en Uintah, Utah. De opladers zullen in veel gebieden ook helpen bij de lokale bevolking in plaats van bij toeristen.
“Deze route gaat door verschillende van wat letterlijk federale kansenzones zijn, economisch noodlijdende gemeenschappen. En dus dachten we terwijl we hiernaar keken, hoe we ervoor kunnen zorgen dat het opladen naar die achtergestelde markten komt, zodat ze ook voor elektrische voertuigen worden opengesteld.”
-Kobori
Starbucks zal de gegevens in de proef gebruiken om te bepalen of het de service nationaal moet uitbreiden als onderdeel van zijn grotere duurzaamheidsplan, dat tot doel heeft het bedrijf “hulpbronnenpositief” te maken, inclusief een doelstelling voor het vastleggen van koolstof.
