Google heeft een belangrijke reeks updates onthuld voor Google Maps in Europa, strategisch getimed voor de zomerreizenpiek. De verbeteringen maken gebruik van kunstmatige intelligentie om duurzaam transport te bevorderen, gedetailleerde fietsgegevens te bieden en chauffeurs te helpen bij het navigeren van complexe stedelijke milieuvoorschriften. De nieuwe functies zijn bedoeld om efficiëntere, milieubewuste en geïnformeerde navigatieopties op het hele continent aan te bieden.
Een belangrijke innovatie die uitrolt in Kopenhagen, Stockholm en Warschau is een AI-gedreven tool die reistijden berekent en vergelijkt met verschillende transportmodi. De functie zal gebruikers proactief laten zien tijdens het lopen of het nemen van openbaar vervoer is bijna net zo snel als rijden. Dit initiatief is ontworpen om het gebruik van duurzame alternatieven in drukke stadscentra aan te moedigen door de efficiëntie van niet-auto-opties zichtbaarder te maken.
Fietsers in negen grote Europese steden – Hamburg, Madrid, Barcelona, Milaan, Rome, Zürich, Boedapest, Wenen en Brussel – zullen nu aanzienlijk meer gedetailleerde route -informatie zien. De update zal speciale fietsbanen benadrukken, renners op de hoogte stellen van zwaar autoverkeer op hun pad en waarschuwingen geven over steile heuvels, waardoor een betere planning mogelijk is op basis van veiligheid, inspanning en persoonlijke voorkeur.
Wereldwijd heeft Google zijn zuinige routeringsoptie geactiveerd. Deze functie maakt gebruik van AI om de meest economische route te berekenen op basis van factoren zoals wegdeling en verkeer, gericht op het verminderen van brandstofverbruik. Google schat dat deze functie, die in 2024 meer dan 2,7 miljoen ton CO2 -emissies meer dan 2,7 miljoen ton CO2 -emissies heeft helpen voorkomen.
In een cruciale update voor het navigeren van Europa’s steeds meer gereguleerde stadsgezichten, zullen Google Maps binnenkort gegevens integreren voor meer dan 1.000 lage-emissiezones (LEZ’s) en low-traffic-zones (LTZ’s). De lancering van “In de komende maanden” zal de functie niet alleen deze beperkte gebieden weergeven, maar ook gebruikers in staat stellen hun voertuigtype in te voeren om te controleren op naleving. Als een voertuig niet is toegestaan, suggereert de app automatisch een alternatieve route, waardoor stuurprogramma’s aanzienlijke boetes worden vermeden. Deze functie is een direct antwoord op de vraag van de gebruikers, zoals geïllustreerd door online reacties zoals een van de User ‘Offuf’ die pleitte: “Breng dit naar Londen zodat ik Ulez kan vermijden”, verwijzend naar de ultra lage emissiezone van de stad.
