We zijn hier om de bemanningsleden van Artemis 1 te leren kennen! Op 16 november is NASA van plan om de Artemis 1-missie te lanceren, het eerste segment en de onbemande vluchttest van het Artemis-programma. De technische problemen van de Space Launch System (SLS) -raket en de tropische stormen Ian en Nicole zorgden voor herhaalde vertragingen bij de missie.
De lancering van Artemis I zou op 14 november plaatsvinden, maar de tropische storm Nicole zorgde voor uitstel. Op basis van het voorspelde weer en de opties om zich voor de storm terug te trekken, besloot NASA dat het de beste manier van handelen was voor de lanceringshardware om de SLS-raket en het Orion-ruimtevaartuig stevig vast te houden aan het lanceerplatform in het Kennedy Space Center in Florida.
Het Orion-ruimtevaartuig zal op 11 september voor de kust van Florida neerploffen als de Artemis 1-missie op tijd wordt gelanceerd en de missiedoelen in een baan om de aarde worden gehaald.
Bovendien heeft NASA een back-upstartvenster geselecteerd voor 19 november.
Artemis 1 bemanningsleden
In het kader van de Artemis 1-missie gaat NASA terug naar de maan om mensen te leren leven en werken op een andere planeet.
Ze kozen het Artemis-team, de eerste groep NASA-astronauten, om de weg te helpen voorbereiden voor de komende maanmissies, die in 2024 de eerste man en vrouw naar de maan zullen sturen.
En NASA staat hierin niet alleen. Verkenning op lange termijn hangt af van internationale samenwerking, en sommige van zijn astronauten zullen zich uiteindelijk bij het Artemis-team voegen.
Laten we nu de bemanningsleden van Artemis 1 leren kennen!
Artemis 1 bemanning: Joseph Acaba
Acaba is ons eerste bemanningslid van Artemis 1. Acaba diende in de reservaten van het US Marine Corps. Hij was een hydrogeoloog die voornamelijk werkte op Superfund-sites in Los Angeles, Californië. Hij was betrokken bij de evaluatie en sanering van grondwaterverontreiniging. Hij diende twee jaar in het Peace Corps van de Dominicaanse Republiek als promotor van milieueducatie. Op Lee Stocking Island in de Exuma’s van de Bahama’s was hij de manager van het centrum voor het Caribbean Marine Research Center. Hij doceerde vier jaar wiskunde en wetenschappen op de middelbare school aan de Dunnellon Middle School in Florida voordat hij bij NASA kwam. Hij doceerde ook een jaar wetenschap op de middelbare school aan de Melbourne High School in Florida.
Artemis 1 bemanning: Kayla Barron
Na het ontvangen van zijn opdracht als luitenant bij de marine in 2010, begon Barron meteen aan de graduate school. Haar afstudeerwerk concentreerde zich op het simuleren van de splijtstofcyclus voor een idee van een kernreactor van de volgende generatie aangedreven door thorium. Na het afronden van de graduate school, volgde Barron een opleiding tot officier voor kernenergie en onderzeeërs bij de Amerikaanse marine voordat hij werd aangesteld aan boord van de USS Maine, een onderzeeër met ballistische raketten van de Ohio-klasse met een thuishaven in Bangor, Washington. Terwijl hij als divisieofficier aan boord van de Maine diende, kwalificeerde Barron zich als onderzeeëroorlogsofficier en voltooide hij drie strategische afschrikkingspatrouilles. Barron werkte ten tijde van haar selectie als Flag Aide van de hoofdinspecteur van de US Naval Academy. Barron is een van de meest succesvolle bemanningsleden van Artemis 1.
Artemis 1 bemanning: Raja Chari
Chari was een geselecteerde kolonel bij de Amerikaanse luchtmacht ten tijde van zijn selectie in juni 2017 en bekleedde de functies van directeur van de F-35 Integrated Test Force en commandant van het 461st Flight Test Squadron. Hij heeft meer dan 2.000 uur in de lucht gelogd, inclusief gevechtsmissies in de F-15E tijdens Operatie Iraqi Freedom en inzet ter ondersteuning van het Koreaanse schiereiland. Hij heeft ook met de F-35, F-15, F-16 en F-18 gevlogen.
Artemis 1 bemanning: Matthew Dominick
Na zijn afstuderen aan de Universiteit van San Diego in 2005, kreeg Dominick een opdracht via het Reserve Officers’ Training Corps (ROTC) en meldde hij zich bij Pensacola, Florida, voor vliegopleiding. Om over te stappen naar de F/A 18E Super Hornet, meldde hij zich in 2007 bij Strike Fighter Squadron 106, Naval Air Station Oceana, Virginia, nadat hij de aanwijzing van Naval Aviator had ontvangen. Dominick werd na zijn basisopleiding ingedeeld bij Strike Fighter Squadron 143.
Hij vloog luchtsteunmissies tijdens twee uitzendingen naar de Noord-Arabische Zee ter ondersteuning van Operatie Enduring Freedom. Dominick was lid van Strike Fighter Squadron 143 toen hij werd gekozen om deel te nemen aan de Naval Postgraduate School / US Naval Test Pilot School Co-Operative Program, waar hij afstudeerde aan de US Naval Test Pilot School en een Master of Science in Systems Engineering behaalde van de Naval Post Graduate School.
Dominick trad toe tot de Air Test Evaluation Squadron 23’s flight test-divisie voor vliegdekschepen met vaste vleugels nadat hij in 2013 was aangewezen als ontwikkelingstestpiloot. Daar werkte hij als projectmedewerker voor ontwikkelingsvluchttests voor verschillende testinitiatieven voor vliegdekschepen, zoals MAGIC CARPET, Joint Precision Approach & Landing Systems, Infrared Search en Track Pod, en de certificering van vliegdekschepen voor nauwkeurige nadering en landing.
Hij voerde testvluchten uit voor de vliegtuigen F/A-18ABCD, F/A-18E/F en EA-18G. Hij nam ook deel aan de testprogramma’s voor de X-47B, Unmanned Carrier Launched Surveillance and Strike, V-22, T-45, E-2C, C-2A en F-35C. Dominick voegde zich in 2016 weer bij Strike Fighter Unit 115, een militair operationeel squadron dat met F/A-18E Super Hornets vloog voor de Forward Deployed Naval Forces gestationeerd in Atsugi, Japan.
Dominick werkte als afdelingshoofd voor Strike Fighter Squadron 115 en een Naval Aviator bij de Amerikaanse marine op zee op de USS Ronald Reagan (CVN 76) toen hij in juni 2017 werd gekozen als kandidaat-astronaut. Meer dan 1.600 vlieguren in 28 verschillende vliegtuigmodellen, 400 arrestaties van vliegdekschepen, 61 gevechtsmissies en bijna 200 landingen van vliegdekschepen zijn allemaal door hem verzameld. Hij diende door de jaren heen als een geweldig bemanningslid van Artemis 1.
Artemis 1 bemanning: Victor Glover
Nadat hij in dienst was genomen, begon Glover met preflight-training in Pensacola, Florida, en voltooide hij een geavanceerde vliegtraining in Kingsville, Texas. Op 14 december 2001 ontving Glover zijn gouden vleugels. Glover arriveerde in 2002 bij VMFAT 101, het Marine Fleet Replacement Squadron, in Miramar, Californië. Hij werd in 2003 ingezet bij de Blue Blasters van Strike Fighter Squadron VFA34 in Oceana, Virginia nadat hij de F/A18C-syllabus had afgerond. Hij voltooide de laatste tour van de USS John F. Kennedy (CV-67) ter ondersteuning van Operatie Iraqi Freedom met de Blue Blasters. Hij behaalde een Space Systems Certificate van de Naval Postgraduate School terwijl hij in het buitenland diende.
Glover werd vervolgens gekozen om de Amerikaanse marine te vertegenwoordigen als uitwisselingsstudent aan de Air Force Test Pilot School. Tijdens de cursus van een jaar ging hij de lucht in met meer dan 30 verschillende vliegtuigen in zowel Italië als de Verenigde Staten. Hij ontving zijn aanwijzing als testpiloot op 9 juni 2007. De Dust Devils van Air Test and Evaluation Squadron VX-31 in China Lake, Californië, gebruikte Glover als testpiloot om verschillende bewapeningssystemen op de F/A-18 Hornet te evalueren. Super Hornet en EA-18G Growler. Hij volgde NPS in Monterey, Californië, en behaalde in zijn vrije tijd een Master of Science in Systems Engineering.
Glover kreeg instructies om in 2009 naar het Air Command and Staff College op Maxwell Air Force Base in Alabama te gaan. Glover trad toe tot de Dambusters van Strike Fighter Squadron VFA195 in Atsugi, Japan, waar hij na zijn afstuderen werkte als afdelingshoofd. Hij maakte drie uitzendingen met de Dambusters naar verschillende locaties in de Stille Oceaan. Glover werd gekozen voor de Legislative Fellowship in 2012. Hij kreeg de functie van een Amerikaanse senator en moest rapporteren aan het Office of Legislative Affairs in Washington, DC. Hij voltooide een Certificate in Legislative Studies aan Georgetown University toen hij in Washington was, DC Toen hij werd gekozen als astronautenkandidaat, was Glover een wetgevende medewerker in de Amerikaanse senaat.
Glover voltooide 24 gevechtsmissies, 400 landingen op vliegdekschepen en 3.000 vlieguren in meer dan 40 verschillende vliegtuigen.
Artemis 1 bemanning: Warren Hoburg
Hoburg was onderwijsassistent bij de afdeling luchtvaart en ruimtevaart aan het MIT toen hij in juni 2017 werd gekozen. Hij was verantwoordelijk voor de cursussen Dynamics en Flight Vehicle Engineering. Hoburgs onderzoek concentreerde zich op effectieve technieken voor technisch systeemontwerp. Zijn team creëerde en onderhoudt de open-source Python-bibliotheek voor geometrisch programmeren, GPkit genaamd.
Een vijfdaagse duur-UAV die momenteel in ontwikkeling is voor de Amerikaanse luchtmacht, is gemaakt met behulp van de methoden van zijn groep. Hij ontwikkelde software voor composietproductieprocessen terwijl hij voor Boeing Commercial Airplanes Product Development werkte voordat hij naar MIT ging. Hij diende als operationeel leider voor de Bay Area Mountain Rescue Unit van 2010 tot 2013 en was een seizoensgebonden lid van Yosemite Search and Rescue. Nu gaat hij verder als bemanningslid van Artemis 1.
Artemis 1 bemanning: Jonny Kim
Nadat ze in 2002 haar middelbare school had afgerond, ging Kim als zeeman rekruut bij de marine. Hij meldde zich bij de Basic Underwater Demolition/SEAL (BUD/S)-training in Coronado, Californië, nadat hij de Hospital Corpsman “A”-schoolopleiding had afgerond. Kim meldde zich na het voltooien van zijn opleiding bij Naval Special Warfare bij het John F. Kennedy Special Warfare Center and School in Fort Bragg, North Carolina, voor de Special Operations Combat Medic Course. Hij behaalde verschillende certificeringen, waaronder die voor Combatant Diver (rebreather met gesloten circuit), Naval Special Warfare Special Reconnaissance Scout and Sniper, en Advanced Special Operations Techniques voordat hij werd toegewezen als Special Warfare Operator aan SEAL Team Three Charlie Platoon in San Diego. Californië.
In de loop van twee uitzendingen naar het Midden-Oosten, waaronder Ramadi en Sadr City, Irak, nam Kim deel aan meer dan 100 gevechtsmissies als Special Operations Combat Medic, sluipschutter, navigator en point person. Na zijn afstuderen aan de Universiteit van San Diego in 2012, werd hij aangesteld als marineofficier via het Navy’s Seaman to Admiral-21 enlisted-to-officer commissioning-programma. In 2016 begon Kim zijn medische stage bij Harvard Affiliated Emergency Medicine Residency na zijn afstuderen aan de Harvard Medical School. Kim was arts in spoedeisende geneeskunde bij Partners Healthcare in het Massachusetts General Hospital en Brigham and Women’s Hospital ten tijde van zijn selectie als astronaut in juni 2017. Kim is nog steeds een marineluitenant in actieve dienst bij NASA.
Artemis 1 bemanning: Christina H. Koch
Voordat hij bij NASA kwam, werkte Koch op het gebied van wetenschappelijke veldtechniek op afstand en de ontwikkeling van ruimtewetenschappelijke apparatuur. Als elektrotechnisch ingenieur begon ze haar carrière bij het Goddard Space Flight Center (GSFC) Laboratory for High Energy Astrophysics, waar ze werkte aan de wetenschappelijke apparatuur voor een aantal NASA-ruimtewetenschapsmissies. Van 2004 tot 2007 werkte Koch als onderzoeksmedewerker voor het US Antarctic Program. Dit omvatte een verblijf van een jaar, een seizoen op Palmer Station en een tussenstop op het Admunsen-Scott South Pole Station. Tijdens het uitvoeren van deze taak nam ze deel aan de brandweer- en zoek- en reddingsteams.
Koch keerde van 2007 tot 2009 terug naar het maken van ruimtewetenschappelijke instrumenten terwijl hij werkte als elektrotechnisch ingenieur op de ruimtevaartafdeling van het Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory. Ze hielp bij het ontwikkelen van stralingsscansensoren voor NASA-missies zoals Juno en de Van Allen Probes. Koch keerde terug naar het uitvoeren van wetenschappelijk veldwerk op afstand in 2010, bezocht Palmer Station op Antarctica en bracht verschillende winters door op Summit Station in Groenland.
In 2012 zette Koch zijn werk voort bij de National Oceanic and Atmospheric Administration op verre wetenschappelijke faciliteiten (NOAA). Ze werkte als Field Engineer bij het American Samoa Observatory en vervolgens als Station Chief bij de NOAA Global Monitoring Division Baseline Observatory in Utqiagvik, Alaska. Ze hield zich gedurende haar hele carrière bezig met technische instructie, vrijwillige bijles en educatieve hulpverlening. Ze is nu een bemanningslid van Artemis 1.
Artemis 1 bemanning: Kjell Lindgren
Lindgren maakte deel uit van het parachutistenteam “Wings of Blue” van de US Air Force Academy, waar hij werkte als instructeur, jumpmaster en lid van het team dat het intercollegiale nationale kampioenschap won. Lindgren werkte in het Space Physiology Lab van het NASA Ames Research Center in Sunnyvale, Californië, waar hij onderzoek deed naar cardiovasculaire tegenmaatregelen als onderdeel van zijn masterstudies aan CSU.
Hij studeerde medicijnen en deed fysiologische studies op grote hoogte. In 2007 begon Lindgren te werken bij Johnson Space Center. Hij assisteerde bij training en operaties voor het internationale ruimtestation in Star City, Rusland, en bij overlevingstraining op het water in de Oekraïne als vluchtchirurg van de Wyle University of Texas Medical Branch. Hij werkte als plaatsvervangend bemanningschirurg voor STS 130 en Expeditie 24 toen hij werd gekozen voor het astronautenkorps. Nu voegt hij zich bij de bemanning voor de Artemis 1-missie.
Artemis 1 bemanning: Nicole A. Mann
Mann kreeg in 1999 de opdracht als tweede luitenant bij het United States Marine Corps. Na de graduate school voltooide ze The Basic School (TBS) in Quantico, Virginia en meldde ze zich bij Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, voor vliegopleiding in 2001. Ze verdiende haar vleugels van goud als Naval Aviator in 2003 en meldde zich bij VFA-106 voor vloottraining in de F/A-18C. Ze begon haar operationele vliegcarrière in 2004 bij de Thunderbolts van VMFA-251 vanuit Beaufort, South Carolina. Tijdens deze opdracht werd ze twee keer ingezet met CVW-1 aan boord van de USS ENTERPRISE (CVN-65) en vloog ze gevechtsmissies ter ondersteuning van de operaties IRAK I FREEDOM en ENDURING FREEDOM.
In 1999 ontving Mann zijn aanstelling bij het US Marine Corps als tweede luitenant. Ze voltooide The Basic School (TBS) in Quantico, Virginia na het afronden van de graduate school, en in 2001 meldde ze zich bij Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, voor pilotenopleiding. Ze meldde zich bij VFA-106 voor vloottraining op de F / A-18C in 2003 nadat ze haar gouden Naval Aviator-vleugels had ontvangen. In 2004 sloot ze zich aan bij de Thunderbolts of VMFA-251, gevestigd in Beaufort, South Carolina, om haar operationele vliegcarrière te beginnen. Tijdens deze opdracht vloog ze gevechtsmissies ter ondersteuning van Operations Iraqi Freedom en Enduring Freedom, en ze werd twee keer ingezet met CVW-1 aan boord van de USS Enterprise (CVN-65).
Mann begon in het voorjaar van 2011 te dienen als de VX-23 Operations Officer. Toen Mann in juli 2012 werd gekozen als astronautenkandidaat, werd ze toegewezen aan PMA-281 als het Joint Mission Planning System – Expeditionary (JMPS-E) Integrated Product Teamleider (IPT). Ze heeft 47 gevechtsmissies in Irak en Afghanistan en meer dan 2.500 vlieguren in 25 verschillende vliegtuigtypes voltooid. Nu maakt ze deel uit van de Artemis 1-missie.
Artemis 1 bemanning: Anne McClain
Nadat hij in 2002 was aangesteld als luitenant van het leger, schreef McClain zich meteen in voor de graduate school. Haar onderzoek werd later gepubliceerd door het American Institute of Aeronautics and Astronautics. Aan de Universiteit van Bath concentreerde ze zich op de instabiele aerodynamica en stromingsvisualisatie van vrij rollende niet-slanke deltavleugels (AIAA). Daarbij deed ze aan de nabijgelegen Universiteit van Bristol onderzoek naar de veiligheidsdruk in ontwikkelingslanden.
McClain behaalde haar OH-58D Kiowa Warrior licentie voor scout/aanvalshelikopterpiloot na het afronden van de graduate school. Als Air Traffic Control Platoon Leader, Aviation Intermediate Maintenance Platoon Leader en later Detachment Commander, begon ze haar operationele vliegcarrière bij het 2nd Battalion, 6th Cavalry Regiment op Wheeler Army Airfield, Hawaii. Ze nam 15 maanden deel aan Operatie Iraqi Freedom en voerde 216 gevechtsmissies uit gedurende meer dan 800 uur als gezagvoerder en Air Mission Commander.
In 2009 voltooide ze de carrièrecursus luchtvaartkapitein, waarna ze werd aangesteld als bataljonsoperatieofficier en OH-58D-instructeur voor het 1st Battalion, 14th Aviation Regiment in Fort Rucker. Toen ze in mei 2010 werd benoemd tot commandant van C Troop, 1st Battalion, 14th Aviation Regiment, kreeg ze de verantwoordelijkheid om toezicht te houden op de initiële instapopleiding, de opleiding tot instructeurpiloot en de opleiding tot onderhoudstestpiloot voor het leger in de OH-58D Kiowa Warrior.
In 2011 en 2012 voltooide ze de kwalificatiecursussen voor C-12 vaste vleugels met meerdere motoren en het Command and General Staff College. Vervolgens schreef ze zich in aan de US Naval Test Pilot School, waar ze uiteindelijk haar Class 143-diploma behaalde in juni 2013 – dezelfde maand dat ze werd gekozen als kandidaat voor NASA-astronauten.
Senior Army Aviator McClain heeft meer dan 2.000 vlieguren op zijn naam staan in 20 verschillende roterende en fixed-wing machines. Ze is een gecertificeerde piloot, instructeurpiloot en beoordeelde piloot in de OH-58D Kiowa Warrior, de C-12 Huron (King Air), de UH-60 Blackhawk en de UH-72 Lakota.
Artemis 1 bemanning: Jessica Meir
Meir richtte zich op zuurstoftekort bij duikende zeeolifanten en keizerspinguïns voor haar doctoraatsonderzoek naar de duikfysiologie van zeezoogdieren en vogels (Noord-Californië). Tijdens haar postdoctorale studie aan de University of British Columbia bestudeerde ze de hoogvliegende Indische Gans. Ze trainde ganzen om in een windtunnel te vliegen terwijl ze tal van fysiologische parameters nam in omstandigheden met weinig zuurstof.
Meir aanvaardde in 2012 een functie als assistent-professor aan het Massachusetts General Hospital en de Harvard Medical School, waar ze haar onderzoek voortzette naar de fysiologie van dieren die in barre omstandigheden leven. Ze nam ook deel aan duikexpedities met het Smithsonian Institution in Belize en Antarctica, en ze was zeer actief in outreach-programma’s voor de wetenschap. Nu is ze een bemanningslid van Artemis 1.
Artemis 1 bemanning: Jasmin Moghbeli
Na het behalen van haar bachelordiploma in 2005, kreeg Moghbeli de opdracht als tweede luitenant bij het United States Marine Corps. Ze meldde zich bij Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida voor vliegopleiding na de voltooiing van de Initial Flight School (IFS) en The Basic School (TBS) in Quantico, Virginia. Om te trainen in de AH-1W Super Cobra-helikopter, meldde ze zich bij Marine Light Attack Helicopter Training Squadron 303 (HMLA / T 303) nadat ze in 2008 haar gouden vleugels als Naval Aviator had ontvangen.
In 2008 trad ze toe tot Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 (HMLA 367) Scarface op Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, Californië, om haar operationele vliegcarrière te beginnen. Van 2009 tot 2010 diende ze in Afghanistan bij HMLA 367 ter ondersteuning van de International Security Assistance Forces (ISAF) en Operation Enduring Freedom (OEF). Ze werd in 2011 ingezet ter ondersteuning van de 13th Marine Expeditionary Unit (MEU) en werd toegevoegd aan Marine Medium Helicopter Squadron 163 (HMM 163) Reinforced (REIN) bij MCAS Miramar, Californië. Later werd ze overgeplaatst naar HMLA 367, waar ze haar derde inzet ter ondersteuning van de 31e MEU in 2012 voltooide met HMM 262 (REIN).
Ze meldde zich voor dienst bij de United States Naval Test Pilot School in NAS Patuxent River, Maryland, om zich na haar laatste inzet bij Class 144 te voegen. Na het voltooien van een conversiecurriculum naar de bijgewerkte AH 1Z en UH 1Y in MCAS Camp Pendleton, begon ze haar ontwikkelingstesttour met Air Test and Evaluation Squadron 31 (VX 31) aan boord van NAS China Lake, Californië in 2014.
Moghbeli voerde tal van vliegproeven uit op VX-31, waaronder die voor verschillende wapensystemen, een waarschuwingssysteem voor grondnabijheid, software-updates en een pod voor elektronische oorlogsvoering. Gedurende deze tijd begon ze ook te werken aan haar masteropleiding aan de Naval Postgraduate School. Moghbeli meldde zich in 2017 bij MCAS Yuma in Arizona om zich aan te sluiten bij Marine Operational Test and Evaluation Squadron 22 (VMX 22). Later trad hij toe tot Marine Operational Test and Evaluation Squadron 1 als plankhouder.
Moghbeli testte H-1-helikopters en werkte als kwaliteitsborgings- en avionica-officier van de VMX-1 ten tijde van haar selectie in juni 2017. Ze heeft meer dan 25 verschillende vliegtuigen gevlogen gedurende meer dan 2000 uur, waaronder meer dan 150 gevechtsmissies. Nu voegt ze zich bij de bemanning voor de Artemis 1-missie.
Artemis 1 bemanning: Kate Rubins
Bij het Infectious Diseases Laboratory van het Salk Institute for Biological Studies deed Rubins haar bacheloronderzoek naar hiv-1-integratie. Ze bekeek een aantal onderzoeken naar hiv-1-integraseremmers en genoombrede analyse van hiv-integratiepatronen in genomisch DNA van de gastheer terwijl ze het proces van hiv-integratie onderzocht.
Na het behalen van haar doctoraat aan Stanford University, creëerden Rubins en collega’s het eerste model van pokkeninfectie in samenwerking met de Centers for Disease Control and Prevention en het US Army Medical Research Institute of Infectious Diseases. Daarnaast creëerde ze een uitgebreide kaart van het pokkenvirustranscriptoom en onderzocht ze de interacties tussen virussen en gastheren in zowel in vitro- als diermodelsystemen.
Daarna aanvaardde Rubins een functie als Fellow/Principal Investigator bij het Whitehead Institute for Biomedical Research (MIT/Cambridge, Massachusetts), waar hij leiding gaf aan een team van 14 onderzoekers die werkten aan virale ziekten die vooral Centraal- en West-Afrika treffen. Ze ging naar de Democratische Republiek Congo om studieplekken te overzien en onderzoek te doen. Pokkenvirussen, interacties tussen gastheer en ziekteverwekker en virale mechanismen voor het beheersen van de transcriptie, translatie en het verval van mRNA van gastheercellen waren de belangrijkste onderzoeksonderwerpen in het Rubins Lab.
Daarnaast werkte ze aan gezamenlijke projecten met het Amerikaanse leger om behandelingen voor de Ebola- en Lassa-virussen te ontwikkelen, evenals onderzoek naar de transcriptoom- en genoomsequencing van filovirussen (Ebola en Marburg) en arenavirussen (Lassa Fever). Talrijke artikelen die Dr. Rubins heeft geschreven en gepresenteerd op conferenties en wetenschappelijke publicaties over de hele wereld.
Artemis 1 bemanning: Frank Rubio
Rubio werkte als compagniescommandant in A Company, 2-3rd Aviation als pelotonscommandant in A Company, 2-82nd Assault Aviation (REDHAWKS) (STORM). Bij Redstone Arsenal in Alabama werkte Rubio ook als vluchtchirurg, uitvoerend arts en kliniekmanager. Rubio was een bataljonschirurg voor het 3rd Battalion van de 10th Special Forces Group (Airborne) in het Amerikaanse leger op het moment van zijn selectie in juni 2017.
Artemis 1 bemanning: Scott Tingle
Na het afronden van de graduate school werkte Captain Tingle drie jaar als technisch staflid op de voortstuwingsafdeling van de Aerospace Corporation in El Segundo, Californië. In 1991 ontving hij zijn opdracht als marineofficier en in 1993 ontving hij zijn gouden vleugels als marinevlieger. In 1994 trad hij toe tot de Blue Diamonds van VFA-146, gevestigd in Lemoore, Californië, om zijn operationele vliegcarrière te beginnen. Aan boord van de USS Nimitz ging hij met Carrier Air Wing Nine naar de westelijke Stille Oceaan en de Noord-Arabische Golf.
Hij diende als operationele testpiloot voor het FA-18E/F Super Hornet-programma bij de Vampires of VX-9, gestationeerd in China Lake, Californië, nadat hij in 1998 afstudeerde aan de Navy Test Pilot School. Daarna voltooide Tingle een CAG Inzet van peddels aan boord van de USS Carl Vinson die met FA-18A/C Hornets vliegt met Carrier Air Wing Eleven (CVW-11). De USS Carl Vinson en CVW-11 voerden Operatie Enduring Freedom uit in Afghanistan en behoorden tot de eersten die reageerden op de aanslagen van 11 september. Hij voltooide een afdelingshoofdtour terwijl hij met de FA-18A Hornet vloog met de Warhawks van VFA-97 nadat hij een tour had gediend als assistent operations officer bij de Strike Fighter Wing Pacific en instructeurpiloot bij VFA-122.
Tingle voltooide twee implementaties: een met Marine Air Group Twelve (MAG-12) naar Iwakuni, Japan, en een met CVW-11 naar de westelijke Stille Oceaan / Noord-Arabische Golf. Als directeur van de afdeling scheepsgeschiktheid en testpiloot voor de Salty Dogs van VX-23 keerde Tingle in 2005 terug naar Patuxent River, Maryland. Hier kwalificeerde hij precisielandingssystemen voor vliegdekschepen en testte en certificeerde hij de FA-18C Hornet. , FA-18E/F Super Hornet en EA-18G Growler-vliegtuigen. Toen Tingle werd gekozen als astronaut, liet PMA-201 hem werken als assistent-programmamanager / systeemingenieur voor de Standoff Land Attack Missile (SLAM) en Harpoon-wapensystemen. Hij registreerde meer dan 4.500 vlieguren in 51 verschillende typen vliegtuigen, 750 arrestaties van vliegdekschepen en 54 gevechtsmissies. Nu maakt hij deel uit van de Artemis 1-missie.
Artemis 1 bemanning: Jessica Watkins
In haar promotieonderzoek concentreerde Watkins zich op de plaatsingsmechanismen van grote aardverschuivingen op Mars en de aarde met behulp van orbitaal beeld en spectrale data-analyse, geologische kartering en veldwerk. Watkins bestudeerde de oppervlakteprocessen van Mars terwijl hij een afgestudeerde research fellow was aan de UCLA. Ze werkte als onderwijsassistent aan de UCLA voor verschillende cursussen aard- en planetaire wetenschappen. Bij de afdeling Geologische en Planetaire Wetenschappen van het California Institute of Technology, waar ze werkte als lid van het wetenschapsteam voor de Mars Science Laboratory-rover Curiosity, was Watkins ten tijde van haar selectie in juni 2017 een postdoctoraal onderzoeker.
Ze nam deel aan de dagelijkse planning van rover-activiteiten, testte de fysieke kenmerken van Mars-gesteente met behulp van rover-boorparameters en deed onderzoek op meerdere schaal naar het geologische verleden van de Gale-krater op Mars. Dr. Watkins werkte als vrijwillige assistent-coach voor het Caltech Women’s Basketball-team terwijl ze daar studeerde. Ze maakt nu deel uit van de bemanningsleden van Artemis 1.
Artemis 1 bemanning: Stephanie Wilson
Wilson werkte twee jaar in Denver, Colorado, bij de voormalige Martin Marietta Astronautics Group nadat hij in 1988 zijn Harvard-diploma had behaald. Titaan IV. Om zijn studie aan de Universiteit van Texas in Austin voort te zetten, vertrok Wilson in 1990 bij Martin Marietta. Haar werk vergeleek structurele dynamische benaderingen en controllerontwerpen en werd gefinancierd door NASA’s Langley Research Center via een NASA Graduate Student Researchers Fellowship. Haar onderzoek ging over het modelleren en besturen van enorme, flexibele ruimtestructuren.
Ze begon in 1992 te werken voor het Jet Propulsion Laboratory in Pasadena, Californië, na het voltooien van haar afstudeerstudie. Wilson kreeg de taak om de prestaties van de attitudecontroller, de nauwkeurigheid van het richten van het wetenschappelijke platform, de precisie van het richten van de antenne en de nauwkeurigheid van de spinsnelheid voor het Galileo-ruimtevaartuig te evalueren. Ze droeg ook bij aan de test- en sequentieontwikkelingsprocessen. Wilson assisteerde het Interferometry Technology Program van het Jet Propulsion Laboratory door deel uit te maken van het Integrated Modeling-team, dat verantwoordelijk was voor de softwareontwikkeling, het ontwerp van de controller en het modelleren van eindige elementen.
Lanceringsdatum en -tijd van de Artemis 1-missie
Op verschillende platforms, waaronder NASA-televisiede NASA-appde officiële NASA-websiteen onder andere de sociale mediaplatforms van NASA, kan men online getuige zijn van de Artemis 1-missie.
Live-uitzendingen van de lancering zullen beschikbaar zijn op NASA’s Facebook, Zenuwtrekking en YouTube Pagina’s.
Bovendien zal NASA de Artemis-blog waar het ruimteagentschap regelmatig missie-updates zal vrijgeven.
Het doel van de Artemis 1-missie is om de basis te leggen voor menselijke verkenning van de diepe ruimte, waar astronauten de technologieën bouwen en testen die nodig zijn voor reizen naar de maan en andere planeten die verder van de aarde verwijderd zijn, zoals Mars.
Waar komt Artemis vandaan?
De Artemis-missie is de eerste uitgebreide test van de verkenningsapparatuur van de NASA. In het NASA Kennedy Space Center in Florida zal Launch Pad 39B dienen als het lanceerplatform van de Artemis 1-missie.
De verkenningssystemen van het Amerikaanse ruimteagentschap zijn het Orion-ruimtevaartuig, de SLS-raket en grondsystemen in het Kennedy Space Center van NASA in Florida.
Vergeet niet ons artikel genaamd: “NASA onthult hoe een zwart gat klinkt”, te lezen als je nieuwsgierig bent naar de ruimte!
Source: Artemis 1 bemanningsleden: Echte wereld “Bravehearts” die de Artemis 1 missie zullen uitvoeren
