Hoe snelladen werkt, de gevaren en maximale snelheden vertellen we je hieronder.
Het lijkt erop dat smartphonefabrikanten hebben besloten om een van de meest urgente problemen in het ecosysteem op te lossen sinds de komst van smartphones en de drastische toename van het energieverbruik: het probleem van autonomie. Hiervoor beginnen interne batterijen min of meer gestandaardiseerd in de markt te groeien, maar er wordt ook hard gewerkt aan de ontwikkeling van snelladen.
Kijk maar eens naar de nieuwste standaard die is uitgebracht, Qualcomm’s Quick Charge 5.0, en zijn 100W-limiet voor snel opladen, maar er zijn veel andere opties op de markt en ook “trucs” om de limieten te overschrijden met behulp van verschillende methoden, zoals dubbele batterijen. Maar laten we eerst eens kijken naar wat snel opladen precies is, hoewel het concept vloeiender is dan het lijkt en kan evolueren.
Wat is snelladen en hoe werkt het?
Bij het beschrijven van de lading die wordt ondersteund door een smartphone of die welke een externe oplader kan leveren, gebruiken fabrikanten gewoonlijk watt. Watt is niets meer dan een eenheid van vermogen waarmee het verbruik, in dit geval levering, van energie van een apparaat wordt gemeten. Het is een waarde die wordt berekend met een eenvoudige vermenigvuldiging van volt met ampère.
Laten we ons als snel en zeer vereenvoudigd voorbeeld voorstellen dat we een snelweg hebben. Elke rijstrook van de snelweg is één ampère en de breedte van elke rijstrook wordt gemeten in volt. Als we brede rijstroken hebben, kunnen we bredere voertuigen gebruiken die meer mensen (of energie) over hen vervoeren, en hoe meer rijstroken we hebben, hoe meer voertuigen parallel over de snelweg kunnen rijden. Dus volt maal ampère is gelijk aan watt. Dankzij die operatie berekenen we de “kracht van de snelweg”, de capaciteit om meer of minder mensen van A naar B te vervoeren. Of van de stekker naar onze smartphone.
We hebben in het begin gezegd dat het concept van snelladen enigszins vloeibaar is, omdat snelladen kan worden gedefinieerd als alles dat standaardladen overschrijdt. Het is logisch, nietwaar? Als iedereen op onze snelweg 80 kilometer per uur rijdt, gaan degenen die 90 kilometer per uur rijden snel, en die gemiddelde snelheid kan variëren. Dus lange tijd was de standaard oplaadsnelheid 5 watt of 5W, en alles boven die snelheid werd als snel opladen beschouwd. Tegenwoordig zou het juister zijn om te zeggen dat de standaardlading 10 W is, en het zal niet lang meer duren voordat we dat gemiddelde van tijd tot tijd verhogen naar 15 W of 18 W.
Fabrikanten investeren dus voortdurend geld in hun onderzoeks- en ontwikkelingsteams om sneller en sneller snel te laden, met behulp van verschillende systemen. Sommigen van hen proberen te standaardiseren, zoals die mogelijk zijn gemaakt door processorfabrikanten zoals Qualcomm of MediaTek, en andere zijn eigen systemen zoals het snel opladen van OPPO, OnePlus, Huawei of Xiaomi, om de bekendste te noemen.
Xiaomi was het laatste bedrijf dat een nieuw snellaadsysteem naar de tafel bracht dat ook werd uitgelegd, het 120W snellaadsysteem van zijn Xiaomi Mi 10 Ultra (om nog maar te zwijgen van het 200W-systeem dat nog geen voet op de markt heeft gezet) . Het doet dit door te spelen met de huidige stroom van de stroom die door de oplader komt en stroom levert aan elk afzonderlijk onderdeel van de batterij. Dit is trouwens een van de trucs die we eerder aanhaalden, door de batterij in tweeën te “splitsen” met dubbele batterijen. Op deze manier kunt u elk afzonderlijk van stroom voorzien en de laadsnelheid effectief verdubbelen.
De gevaren van snel opladen
Hoewel het misschien juister zou zijn om van één enkel gevaar te spreken als het systeem werkt zoals het hoort en geen fabrieksfouten heeft (DEP voor de Galaxy Note 7), omdat de grote vijand van smartphonebatterijen, die momenteel Li-Ion of lithium zijn -ion batterijen, wordt verwarmd. Warmte is de echte aartsvijand van batterijen en een formidabelere vijand, zelfs dan oplaadcycli. Ze zijn ook gerelateerd aan warmte.
Wanneer de temperatuur van de batterijen boven de aanbevolen temperatuur komt, lijden de batterijen meer dan normaal aan slijtage omdat de hitte een directe invloed heeft op hun prestaties. En als het opladen van een batterij op de normale manier al ervoor zorgt dat je batterij stijgt (zij het op een gecontroleerde manier), zorgt snel opladen ervoor dat de temperatuur nog hoger wordt. Daarom onderzoeken fabrikanten systemen om meer vermogen te leveren zonder de temperatuur te verhogen en vinden we zelfs draadloze opladers met ingebouwde koeling.
Dat is de reden waarom experts meestal aanbevelen dat we snel opladen gebruiken wanneer dit essentieel is, bijvoorbeeld wanneer we korte stops maken en de autonomie van de telefoon zo snel mogelijk moeten herstellen. Als ons levensritme ons ertoe brengt de telefoon de hele nacht op het nachtkastje op te laden, is het raadzaam om langzame opladers te kopen die 5 W of minder leveren (de USB-poort van uw computer levert bijvoorbeeld 2,5 W). De telefoon kan uren opladen met minimale temperatuurstijging, waardoor de levensduur van uw batterij behouden blijft.
Een ander groot gevaar dat vaak wordt geassocieerd met snelladen, is het economische, want als we meer stroom aan de telefoon leveren, zullen we meer elektriciteit verbruiken en daarom zal onze maandelijkse rekening stijgen. Maar dit gevaar is niet zo groot aangezien het opladen van onze smartphone een minimale impact heeft op het jaarverbruik van ons huis. Volgens studies uitgevoerd door het National Institute of Statistics kost het opladen van onze smartphone ongeveer $ 1,5 per jaar, en met agressievere oplaadsystemen kan dit oplopen tot $ 3 per jaar. Tussen de 12 en 24 cent per maand.
Huidige maximale snelheden bij snelladen
Zoals we hierboven al vermeldden, heeft Xiaomi al een snellaadsysteem gepresenteerd waarmee 200 W kan worden geleverd aan compatibele smartphones zolang deze bedraad is, en tot 120 W wanneer het opladen draadloos is. Dit is de Xiaomi HyperCharge en kan een batterij van 4.000 mAh in slechts 8 minuten opladen. We spreken voorlopig in de toekomst, aangezien deze aanklacht niet is gecommercialiseerd. Degene die door Xiaomi in omloop is, is de 120W-lading van zijn Xiaomi Mi 10 Ultra, momenteel de snelste op de markt.
Op de tweede plaats moeten we Lenovo plaatsen, die met zijn Lenovo Legion Duel voor gamers (die onlangs een tweede generatie had met de Legion Duel 2) snelladen tot 90W lanceerde, opnieuw vertrouwend op een dubbele 2.500 mAh-batterij per eenheid. Dankzij het systeem kunnen we de telefoon in 30 minuten volledig opladen en in de eerste 10 minuten kunnen we 50% ervan opladen. Het is trouwens gebruikelijk dat snelladen aan het begin van het opladen veel sneller gaat dan aan het einde, vanwege de oplaadalgoritmen die fabrikanten toepassen om de batterijen zelf te sparen.
OPPO heeft van zijn kant al verschillende handsets in omloop met een maximale snellading van 65W, hoewel het al een snellader van 125W presenteerde die nog geen voet op de markt heeft gezet. Het plafond van OPPO staat momenteel daarom op 65 W en we kunnen dit opladen zien op zijn OPPO Find X3 Pro of OPPO Reno4 5G, om maar een paar voorbeelden van recente handsets te noemen.
Op dezelfde sport als OPPO vinden we OnePlus wiens gepatenteerde Dart Charge-systeem momenteel 65 W maximaal snel opladen bereikt, een systeem dat we bijvoorbeeld aan boord van hun nieuwste OnePlus 9 konden zien. Er zijn natuurlijk veel meer snelladen op de markt, zoals Meizu’s 40W Super mCharge, of zoals Huawei’s 40W SuperCharge. Andere fabrikanten hebben snelladen maar staan nog ver van de top, zoals Samsung, Apple en co.