De Europese fabrikant Airbus heeft zijn elektrische auto CityAirbus onthuld met verticale start- en landingsmogelijkheden dankzij zijn 8 elektromotoren.
De Airbus vliegende auto is elektrisch, stil en heeft ruimte voor 4 passagiers
Elektrische luchtvaart is een van de technologieën geworden met het grootste potentieel voor de komende jaren. De grote luchtvaartbedrijven zijn zich hier terdege van bewust en ze beginnen prototypes te tonen voor vliegende auto’s die binnenkort de stadslucht zullen domineren. De laatste die dit deed, was Airbus, een Europees consortium waarin enkele landen participeren, met zijn CityAirbus NextGen-vliegtuigen.
Dit vliegende voertuig is volledig elektrisch en is uitgerust met vaste vleugels, een V-vormige staartvleugel en 8 motoren die het een van de meest geavanceerde voortstuwingssystemen van dit moment maken. De binnenkant is ontworpen om maximaal vier personen te vervoeren in een emissievrij mobiliteitsconcept met verschillende perspectieven die verder gaan dan persoonlijk vervoer.
“We zijn op zoek naar een co-creatie van een volledig nieuwe markt die stedelijke luchtmobiliteit op duurzame wijze integreert in steden en tegelijkertijd aandacht besteedt aan milieu- en sociale zorgen… Airbus is ervan overtuigd dat de echte uitdagingen net zo goed liggen op het gebied van stedelijke integratie, publieke acceptatie en geautomatiseerd luchtverkeer management als ze gaan over voertuigtechnologie en bedrijfsmodellen.”
Bruno Even, CEO van Airbus Helicopters
Airbus krijgt mogelijk te maken met strenge geluidsnormen als het zijn CityAirbus wil realiseren. Volgens het bedrijf zelf weet het 65 dB vast te houden tijdens kruisvluchten en 70 dB tijdens landingsmanoeuvres en is het geoptimaliseerd voor de efficiëntie van het zweven zoals wanneer een helikopter stilstaat in de lucht en aan het cruisen is.
De CityAirbus is het hoogtepunt van jarenlange studie en innovatie, evenals alle kennis die is opgedaan met zijn twee elektrische verticale starts en landingen (eVTOL)-demonstrators. De demonstranten van Vahana en CityAirbus hebben samen 242 testvluchten uitgevoerd en in totaal zo’n 1.000 km gevlogen.
“We hebben veel geleerd van de testcampagnes met onze twee demonstranten, CityAirbus en Vahana”, merkte Even op. “De CityAirbus NextGen combineert het beste van twee werelden met de nieuwe architectuur die de juiste balans vindt tussen zweven en voorwaarts vliegen.”
Het bedrijf heeft op dit moment nog geen aanvullende informatie over de CityAirbus met vier zitplaatsen in de lucht. Behalve “het prototype maakt de weg vrij voor certificering die gepland is voor 2025”.
