De New York Auto Show 2023 is nu openbaar en we hebben het perfecte alternatief als u dit jaar niet persoonlijk aanwezig kunt zijn. We hebben al het nieuws verzameld van de belangrijkste autofabrikanten die pronken met hun nieuwste productiemodellen en ideeën in New York City beneden. Of u nu op zoek bent naar auto’s, vrachtwagens, cross-overs of SUV’s, u vindt hier iets dat uw aandacht trekt.
De New York Auto Show 2023 viel op door zijn elektrische auto’s, vrachtwagens, SUV’s en EV-laadstations. De boodschap is duidelijk: De auto-industrie racet naar emissievrije voertuigenmaar het zal niet afzien van de grote, weelderige, dure voertuigen waar consumenten van houden (en waar ze astronomische bedragen aan uitgeven).
Samenvatting van de New York Auto Show 2023
Op sommige niveaus voelde deze autoshow ook als een realiteitscheck. Autofabrikanten die in New York spraken, concentreerden zich minder op autonomie en meer op elektrificatie, snelladen en softwarefuncties na jaren van gebroken beloften over “zelfrijdende voertuigen” – althans op het consumentenfront.
De race om geavanceerde autonomie te bereiken is er een die autofabrikanten voortzetten. Maar als ze hun toekomstplannen bespreken, lijkt iedereen nuchterder. Niemand hier had het over het gebruik van uw auto als een persoonlijke robotaxi om passieve inkomsten te genereren, maar anticipeer op geavanceerd automatische rijhulp en slimme cruise control om in de tussentijd beter te worden. Het spreekt veel over toen Jaguar zijn Waymo i-Pace-testvoertuig op dit evenement in 2018 debuteerde.
Maar evenementen zoals deze hebben potentiële kopers van auto’s nog steeds veel te bieden, van wie velen graag meer willen leren zonder de druk van een bezoek aan een dealer, omdat ze door het tekort aan chips niet hebben kunnen ontdekken wat ze willen.
In dit artikel zullen we enkele van de belangrijkste exposities, aankondigingen en debuten van het evenement van dit jaar onderzoeken en hun implicaties voor de branche als geheel bespreken.
Letterlijk grote onthullingen
Niet alleen waren de twee belangrijkste nieuwe auto-debuten elektrische auto’s in New York, maar het waren ook grote elektrische auto’s.
Deze week, de Ram 1500 Rev beleefde zijn productiepremière in New York. Ram’s eerste elektrische voertuig is nog steeds volgeladen met schermen, 350 kW snelladenen voorzieningen zoals bidirectioneel opladen, ook al is het eindproduct iets minder slank dan de elegante conceptauto die op CES wordt getoond. Dit is gewoon een mooie manier om te zeggen dat de vrachtwagen andere apparaten kan voeden of elektriciteit kan terugleveren aan het net, waardoor het een batterij op wielen wordt. Dit zal in de toekomst waarschijnlijk een belangrijk verkoopargument voor elektrische auto’s worden.
Ook is dit, zoals elke Ram 1500, een grote vrachtwagen. (En zeker net zo leuk om door de drukke straten van New York te manoeuvreren.) Ram probeerde hier niet subtiel mee om te gaan. De top Ram 1500 Rev is uitgerust met een massieve 229 kWh accupakketdat is meer dan twee keer de capaciteit van de grootste Tesla-batterij. Ram beweert dat het een bereik van ongeveer zou moeten bieden 500 mijlmaar we wachten af wat de EPA te zeggen heeft over die schatting.
Een van de grootste premières ooit van dat gezelschap, figuurlijk gesproken, is de Kia EV9. Dit maakt gebruik van de vertrouwde basis die we hebben gezien in de Hyundai Ioniq 5 en Kia EV6 in de vorm van drie rijen voor grote en “multi-generatie” gezinnen, voortbouwend op het enorme succes van de benzine-aangedreven Kia Telluride-crossover.
Persoonlijk is hij niet zo groot als we hadden verwacht, maar het is nog steeds een flinke cross-over; stel je in dit geval een Toyota Highlander voor. Degenen die willen stoppen met het gebruik van benzine, maar toch veel spullen en mensen bij zich hebben, zouden moeten merken dat het behoorlijk populair is.
Software was een hot topic
De uitdrukking “softwaregedefinieerd voertuig” wordt door iedereen veracht. Hoe onhandig dat ook klinkt, feit blijft. Softwarefuncties, aanpassingsmogelijkheden, apps in de auto en streaming entertainment kunnen bepalend worden de elektrische en geëlektrificeerde auto’s van morgen meer dan rijdynamiek, waarvoor Ford onmiddellijk actie onderneemt: Ford Driver Assist: Latitude AI in Argo AI uit.
Daarom besprak de auto-industrie dat op de New York International Motor Show in 2023. Tegenwoordig is de grootte van het scherm minder belangrijk dan wat het voor u kan betekenen.
De Ram 1500 Rev‘s vele schermen en een geavanceerd infotainmentsysteem, evenals Hyundai’s toevoeging van draadloze updates op de Tesla-manier, waren hoogtepunten van die presentatie. Zelfs de stoere Jeep Wrangler uit 2024 is geen luddiet; het heeft nu 62 off-road routebeschrijvingen ingebed in zijn Uconnect 5 systeem. Als u upgradet naar de abonnementseditie, stijgt dat aantal tot 3.000 trailgidsen.
De komende jaren is daar meer van te verwachten. Of consumenten het nu leuk vinden of niet, autofabrikanten zetten fors in op inkomsten uit abonnementsfuncties.
De sedans van Hyundai trokken de aandacht
Hyundai, een zakelijke neef van Kia (de twee bedrijven delen in wezen dezelfde hardware en software), maakte weer een EV-premièrewat aantoont dat belangrijke auto’s niet altijd groot hoeven te zijn. De Hyundai Kona Electric uit 2024 lijkt veelbelovend, met een opvallend ontwerp, klein formaat en een door Hyundai voorspelde actieradius van 260 mijl.
Hoewel de prijs nog niet bekend is gemaakt, de vorige Kona Electric begon bij $ 33.550dus dit zou een aanzienlijke besparing kunnen betekenen ten opzichte van de vaak dure Ioniq 5. Als elektrisch rijden nog niet jouw ding is, heeft hij ook twee benzinemotoren, waarvan er één een turbo heeft en 195 pk.
Evenzo zal dit de eerste keer zijn dat veel consumenten het nieuwe zien Hyundai Ioniq 6 sedan in werkelijkheid. We kunnen u echter verzekeren dat het uw aandacht zal trekken. Deze sedan vermijdt de hoeken van de Ioniq 5-crossover voor een ultrastrak uiterlijk en is geïnspireerd op vintage ‘streamliners’. Zelfs als de verkoop van sedans veel lager is dan voorheen, doen ze dat als ze uitgaan in stijl.
EV heeft het woord
Aanwezigen bij de Javits centrum zal nieuwe en toekomstige EV-aanbiedingen zien van vrijwel elke fabrikant, wat aantoont hoe belangrijk de elektrische aanval zal zijn.
De nieuwe Nissan Ariyadie al op de markt is, de aankomende Chevrolet Equinox EVdat, als het zijn prijskaartje van $ 30.000 waarmaakt, een serieuze Tesla-rivaal zou kunnen worden, de Ford F-150 Bliksem en zijn charmante frunk, een display dat het kale chassis van de Volkswagen ID.4en vele andere voertuigen, waaronder de Volkswagen ID.Buzzzijn er een paar die onze aandacht trokken.
Bij de Autosalon van New York 2023heb je de mogelijkheid om een EV in het echt te zien als je dat al zo graag wilt.
Groot en groen
We verwarren “efficiëntie” vaak met “kleinheid”. Toch autofabrikanten zal de maat niet opgeven in hun EV-push, en ze zullen ervoor betalen door meer vrachtwagens, cross-overs en SUV’s te verkopen.
Groter En harder auto’s stonden centraal op de New York Auto Show 2023, ondanks hun transitie naar duurzaamheid. Mensenvervoerende en werkgerichte voertuigen van Nissan, Ford, Chevy, Toyota en andere fabrikanten werden getoond samen met alle outdoorvriendelijke accessoires die met ze meegaan. Als je meer bewijs nodig hebt, kijk dan eens naar de enorme faux-national park-display die Subaru op de beursvloer heeft gebouwd.
Hoewel auto’s in de toekomst wellicht milieuvriendelijker worden, ze zullen niet klein zijn. En het is jammer, want gezien het feit dat dit de New York Auto Show is, hadden we hier graag meer opties van de autofabrikanten gezien die geschikt zijn voor stedelijke omgevingen. Helaas is dat echter niet de richting waarin de industrie zich beweegt. Zou je een van de auto’s die in Brooklyn te zien zijn parallel willen parkeren?
Genesis sluit zich aan bij de SUV-coupétrend
Over de gesproken SUV-boom, hebben autofabrikanten onlangs de definitie van een SUV zelf gepusht. De SUV-coupé, wat niet betekent dat het een coupé is in de traditionele tweedeurszin, maar (een beetje) doordat de voertuigen een lager dak hebben en een meer hellend, coupé-achtig uiterlijk hebben, is hier een gevolg van. Porsche, BMWEn Mercedes Benz blinken hier allemaal in uit.
Op de New York Auto Show 2023 kunnen we nu de nieuw gevormde premiumdivisie van Hyundai in die lijst opnemen: aanschouw de Genesis GV80 Coupé Concept, een “concept” alleen in naam dat zijn première beleefde op deze autoshow. Het lijkt duidelijk op weg naar productie. Hyundai heeft er deze week weinig details over gegeven, maar als Car and Driver correct is, biedt het alleen de De 3,5-liter V6 met dubbele turbo van de GV80we verwachten dat het iets duurder zal beginnen dan de vanafprijs van dat voertuig $ 62.950.
Geen waanzinnige verrassingen
Typisch, tijdens autoshows, rolden autofabrikanten een aantal verbluffende, nooit eerder vertoonde conceptauto op het podium onder applaus van alle aanwezigen.
Maar op de New York Auto Show in 2023 dat was niet het geval; de grootste verrassing was ongetwijfeld de GV80 Coupé. De Ram, Kia en Hyundai Kona zijn onlangs allemaal in persberichten verschenen.
Voor de meerderheid van de consumenten heeft dit waarschijnlijk weinig betekenis, maar het benadrukt wel hoe minder vaak autoshows tegenwoordig het nieuws halen. Automobielbedrijven zullen liever hosten hun eigen exclusieve evenementen (soms ook online, wat aanzienlijk goedkoper is) dan strijden om ruimte of aandacht.
De kers op de taart: het JDM Concours d’Elegance
Ga ten slotte naar de kelder van de New York Auto Show 2023 als je wilt genieten van wat klassieke nostalgie en een vakantie nodig hebt van het opladen van elektrische voertuigen, kilowattuur en softwaregedefinieerde auto’s.
Daar vindt u misschien het JDM Concours d’Elegance, een verzameling zeldzame vintage Japanse performance-voertuigen uit eerdere decennia, waarvan er vele nooit in de Verenigde Staten op de markt zijn gebracht. Het was een aangename verrassing om te ontdekken, en iedereen die opgroeide met Gran Turismo — of zijn kinderen — zou het leuk vinden om terug in de tijd te gaan.
De New York Auto Show 2023 is beschikbaar tot 16 april. Hoewel er geen grote verrassingen zijn, zouden we zeggen dat het een bezoek waard is als het mogelijk was.
Source: 2023 New York Auto Show is alles wat autoliefhebbers nodig hebben